長期不動のR80、夢の中?

ちょっと前に仕入れた長期不動のR80、無事に登録も終え、販売に向け慣らしと試乗を進めていましたが・・・実は・・・

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チョイチョイ作業のご依頼に来てくださるR65にお乗りのお客様が、なんとご友人を紹介してくださいまして、しかもそのご友人ときたら「じゃ、コレください。」だって!

「まさか・・・夢・・・じゃないのか?・・・夢なら・・・覚めないで!」

てことで、思いっ切りホッペをツネってみました。

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お客様「やーめーてー。」

あ、メンゴ、メンゴ。気が動転してツネる相手を間違えてしまいました。しかもこの人、買ってくれたお客様じゃあないッ!誰ですかッ!

お客様じゃあない
ジョジョの奇妙な冒険より

気を取り直し、今度はお客様に思いっ切りツネってもらいましたが、まったく痛くありません。(優しさ)

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モギー「ん?やっぱり夢か・・・?」

 

という茶番は置いといて、本当にお買い上げいただきました。バンザイ!

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となれば、(お客様の気が変わる前に)さっそくナンバープレートを外し、名義変更へと走ります。ゴー!俺、ゴー!

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こんなとき、いつもより速く走れるのはなぜなんでしょうか?フヒヒ。

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つか、品川の陸運局に初めて行きましたが、閉館時間が早いんですね。危うく門前払いされそうになりましたが、無事、名義変更することができました。

 

しかし、このお買い上げくださったお客様ったら

「あ、アレも付けてください。」
「あ、あとアレも変えて欲しいです。」
「ああ、アレも付けてコレも変えられますかね?」

と、ワガママ放題ッ!コンニャロー!(良い意味で)

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しっかりやりますので、納車までもう少しお待ちいただければと思います。この度は当店の記念すべき1台目の車輌をお買い上げいただき、有り難うございましたッ!また、追加の作業までご依頼くださり、重ねて有り難うございましたッ!ウォー!

 

(続く)

 

整備と修理だけでなく、車輌の販売も行っております。2V-OHVのBMWにご興味のある方、ご相談くださいッ!

R45、中古新規登録。

なかなか売り上げの伸びない兄の店を案じ、兄想いの優しい弟が「最近、BMWが気になんだけど!一年くらいで、カッコイイの仕上げてくんない?」などと右も左も分かってないようなコトを言ってくれたので、とりあえずあてがうことにしたR45、さっそく登録に向けて整備を開始しています。

必要最小限ではありましたが、車体の整備が終わりましたので、いよいよ登録です。

少しだけ車体を磨き、トランスポーターに積み込んで、いざ出発ッ!

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相変わらず、川崎の検査場は空いてます。第4ラウンドでの検査なのでさっさと車輌を降ろし、窓口に書類を提出、すぐにラインに突入です。

が、ここでハプニング。一度目の光軸で不合格になり軽トラまで戻ったところ、ちょっと前に知り合った整備士の方とまさかの再会ッ!お互い、たまたま今日、川崎に登録に来ていたのに、ドンピシャなタイミングとしか言いようがありませんッ!こういうコトがあると、縁ってモノを感じざるを得ませんね。○○さん、今度、遊びに来てくださいッ!

という驚きの出来事があり、ちょっとおしゃべりがすぎたせいで、光軸で引っ掛かっていた自分はそのあと冷や汗をかくことにッ!3回の検査で合格できず、慌てて再検査料¥1,300を払ってもう一度検査ラインに入り、合格したのが第4ラウンド終了の2分前ッ!
あそこでダメだったら、翌日また検査ラインに並ばなければいけなかったかと思うと、ホント、ギリギリの状況でした。

公的な機関はドコもそうですが、時間ピッタリに終了しますからね。この写真を撮ったときも、すっかりラインは閉まってましたし。いやー、危なかった。

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ま、結局、光軸はビシッと決まりましたし、心配していた名義変更もすんなりできて新しいナンバープレートもいただいたので、終わってみれば万事OKだったんですが。

これで、晴れてポンコツのR45も公道に復帰です。ひとまず作業は終了ですが、今後、少しずつ本格的な整備とカスタムを進めていきます。まだ場内を走っただけですけど、エンヂンの調子も車体の状態も、印象は悪くありませんでした。お世辞にも程度が良いとは言えない車輌ですが、逆にゴリゴリのカスタムにはもってこいだと思います。

弟よ、兄さんに任しとけッ!

 

(続く)

 

起こした不動車の検査登録も、ご相談くださいッ!

長期不動のR80、中古新規登録。

ちょっと前に仕入れた長期不動のR80、ようやく作業が終わったので、いよいよ登録に行ってきました!

今回は廃車された車輌を自分の名義で登録し直すので、住民票のある川崎市管轄の運輸局での登録作業でした。いわゆる中古新規登録というやつで、自動車検査証返納証明書で検査ラインを通し、新たに自動車検査証(車検証)を発行してもらう流れですね。

通常の車検と異なり、今回のように所有者が変わる場合には譲渡証明書や住民票等、いつもより多い書類を用意する必要があるのでちょっと手間が掛かりますが、やることは車検とほぼ同じです。
しかも横浜と違って川崎の検査場はいつも空いてて、検査ラインは3本しかないものの待ち時間はほとんどなく、ストレスなしの好環境です。ムダに敷地が広い気がするのは、気のせいじゃないですね。

てことで、当店のトランスポーター、ホンダ・アクティ(M-HA1型)とパチリ。

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余談ですが、昔から欲しかったんですよね、丸目のアクティ。
古い車輌の割りにエンヂンの調子は良く、最高速は100km/hくらいとトロ臭いんですが、エンヂンの回る感じは「さすがホンダッ!」ってニヤニヤしちゃうくらい楽しくて、ソッコーでメーターをタコメーター付きに交換しちゃったくらいです。ビンビン跳ねるタコメーター、ほんと、トロ臭いけどチョー楽しいんス。
あ、トロ臭いって言っても、マグロの臭いがするわけじゃないですよ。

で、検査ラインもソツなくこなし、無事に登録作業を終えました。
戻ってナンバープレートも取り付けたんで、これで晴れて公道を走らせることができます!ウレスィ~!

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まだ検査場内を少ししか走らせていませんが、かなり良い状態に仕上がりました!
さっそく明日から慣らし&テストライドを始め、近々、販売するつもりですので、興味がありましたらメールにてお問い合わせください!試乗も可能ですので、是非どうぞ。
自分で言うのもなんですが、こんなに調子良いR80になるとは・・・さすが、オレ。イエスッ!

 

もう少し続く?

 

中古新規登録の代行も、承っておりますッ!

チョチョイとOK、継続車検。

仕入れたばかりのR100RS(2本サス)、順調に不具合を洗い出してます。

今回は不具合が云々という話ではありませんが、先日、リアウィンカーを修理したので、さっそく継続車検に行ってきました。

24ヶ月点検を済ませて必要な書類を用意し、あらかじめ記入して準備OKです。

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当店から検査場までは6kmほどなので、10分ちょっとで到着。

印紙を購入して書類に貼り付け、窓口で確認してもらったらラインに並びます。
横浜なので登録、検査に来る車輌の台数は多いほうだと思いますが、二輪は別ラインなのでそんなにストレスもないですね。(自分の車の車検のときは酷かった・・・。)

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ラインでの検査も一発OK、無事に車検終了~。

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貼り直したスティッカーが眩しいッス。
これからの2年も調子良く走ってねー。

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不具合の洗い出しもほぼ終わったので、そろそろ本格的に整備しようかな。

 

継続車検の代行も、承っておりますッ!