一ヶ月ほど前にキャブレターの同調調整で初めてご来店くださったR100RSにお乗りのお客様、今回は「なんか急にヘッドライトが点かなくなったんですけど！球切れはしてないんですけど！お願いしたいんですけどー！」とグイグイ押してくる感じのご相談があり、ソッコーで修理のご依頼にッ！チョ、チョ、チョット マッテ クダサーイ！からの、有り難いことですッ！たまにはグイグイ押されるのイイもんですな～。フヒヒ。
こちらのお客様、以前はハーレーにお乗りだったそうなんですが、ずっと気になっていたというR100RSを探されて、少し前から楽しまれているとのこと。走行距離も17,000kmと比較的少なく、前回の作業でビシッと同調を取らせていただいただけでかなり調子良さそうな感じになったんですよねー。ま、じっくり見たわけではないので、ホントに程度が良いかどうかは分かりませんが。オホホー！
などと、フザけている余裕はありません。お客様が「クルっと散歩してきます！その間にチャチャッと修理を！何卒！」とのお言葉を残してドロンされましたので、モギーもズババッと作業に取り掛かるでゴザル。ニンニン。
症状をお聞きして、ヘッドライトリレイの接触不良が疑わしいと思ったのでゴザルが・・・
ビンゴ！だったでゴザル！ニンニーン！
しかし、なにゆえウィンカーリレイがこのような物に変更されているのでゴザルか・・・？これでは何かトラブルがあっても、拙者が在庫している純正部品が使えぬではゴザらぬかッ！ニントモ、カントモ。
って、すぐに解決してしまったためブログのネタが少々不足してしまい、強引にハットリくんをブッ込んではみたものの、残りの写真もあとわずか・・・。困ったでゴザール！ニンニンニン、ニーン！
ついでに、ヘッドライトレンズがちょっと曲がっていたのをビシッと修正したのでゴザルが
あまり変化が感じられなかったでゴザルし・・・。
なんか、できちゃったでゴザルよ・・・。
ということで、この度はヘッドライトが点灯しないという修理のご依頼、有り難うございましたッ！あらかじめバルブの球切れを点検していただいていたおかげですんなり原因を見つけることができ、モギー的にはかえってアレでしたが、これでしばらくは大丈夫だと思います。R100RSの調子も、まだあまり乗られていらっしゃらないようですので、もう少し距離を延ばされてから点検＆整備をされても良さそうな感じですし、まずはじゃんじゃん走りにお出掛けしちゃってくださいッ！今くらいがR100RSに乗るにはもってこいの季節ですから。夏になったらキツイですよー。プププ。