去年の9月頃、フラッと初めてご来店くださったR100RSにお乗りのお客様、そのときにアレコレお話しさせていただいたところ、「それじゃあ、ソレの取り付けをッ！お願いしますッ！」とのことでソッコーでご依頼にッ！なんとも！有り難いことですッ！アーンド、モギーの都合で3週間ほどお待たせしてしまい申し訳ありませんしたッ！
つか、なんか雰囲気のあるカスタムが施されてますねー。こりゃ、けっこうアレなんじゃ・・・？
などと、余計な詮索はあとにしまして、まずは地味に好評なシートロックボタンのキャップを取り付けます。（チャリン♪）
FCRキャブレターに交換したことで使用されなくなったスターターレヴァーも取り外し、ブラインドキャップに交換です。（チャリン♪）
そして、なくなっていたスウィングアームピヴォットのキャップも取り付けまして（チャリン♪）
おやおや？タンクマウントラバーとクリップもアレじゃあないかッ！こりゃ、イカーン！（チャリン♪）
と、抜かりなく小銭を稼いだところで、本題に取り掛かります。コインの取り忘れ、なーし！グフフ。
こちらのお客様、ご覧の通りAcewell製のメーターに交換されているんですが、2V-OHVのBMWには専用のスピードメーターセンサーが用意されいることをご存知なかったそうで、今回、交換させていただくことになりました。
ね、専用のセンサーがあるんです。トランスミッションに接続されているスピードメーターケーブルと差し換えるだけなので、他社のメーターのようにセンサーの取り付けに悩むこともありません。以前、別のお客様のご依頼でブラインドプラグを製作しましたが、この専用センサーならケーブルを外したあとの処理に困ることもないんです。実は、モギーもこのセンサーの存在を知ってからAcewell製メーターの利用を考えてまして、コソコソと準備してたんですよねー。
ね、差し換えるだけなんです。Acewell製メーターのデザイン＆機能に不満がなければ、この便利なセンサーを使わない手はないッ！のではないかと。どうですかッ！
今のところ国内での取り扱いがなく、海外から取り寄せなければならないため￥5,000／個（税抜）くらいになってしまいますが、ご興味のある方がおられましたらご相談ください。ちなみに、この専用センサーは「センサー」というよりも「回転型ON/OFFスウィッチ」のような構造のため、いわゆるマグネットセンサーで速度を検出するタイプの他社製メーターでは残念ながら利用できません。うーん、惜しいですねー。
と、社外品のメーター話でブログを盛り上げようと頑張ってはみたものの、これ以上は引き出しが空っぽでゴザルよ・・・。ニントモ、カントモ。
ハイ、できました。
ということで、この度はAcewell専用スピードメーターセンサーの取り付けのご依頼、有り難うございましたッ！すでに問題なくメーターを使用されているとのことでしたので、こちらで設定を見直してはおりませんが、タイア交換等で再設定をご希望でしたらご相談ください。そこそこ？かなり？正確に速度を表示するよう設定できますので。あ、メインテナンスのご依頼も、お待ちしております！