無事に登録も終え、販売に向け慣らしと試乗を進めている最中に売れてしまったちょっと前に仕入れた長期不動のR80、お客様のワガママ・オーダー（追加の作業）にもビシッと応え、かなりお客様好みの車輌に仕上げたハズでしたが・・・
注）
こちらの車輌、少し前に納車も終えていますので、以下の内容は書き溜めていた作業の予約投稿になります。現在進行中のように書いていますが、すでにモギーモータースは年末年始の休業モードに入っているッ！ご注意くださいッ！
「もう少し、マフラーの音を元気にしたいですね。」と、またまたまたまたまた落ち着いた口調でお客様がおっしゃるので、ソッコーで英国moto-bins取り扱いのモノサス用のH管を注文、交換することになりました。
普段、送料を圧縮するためある程度必要な部品がまとまってから海外への注文を入れるようにしているんですが、これも「お客様のために、イッツ・モギーモータース」という当店のポリシーによるもの。（あざとい宣伝）
当然、当初はもう少しお待ちいただくようお伝えしていたんですが
「すぐ欲しいです。送料が掛かっても構いませんから。」
となれば、注文しないわけにはまいりません。いやん、この人もカコイイ・・・。
ちなみに、取り外したコレクターボックス、重量は3.5kgほどありました。急いで交換してしまったのでH管の重量は測定していませんが、およそ3kgくらいの軽量化になりそうです。
ついでに、こちらの提案で取り付けさせていただいた社外品のサイドスタンドですが、タンデムステップを下ろしたときに干渉するとのことで、上方向にズラしました。なぜ取り付けたときに気付かん！俺のアホー！
本来、タンデムステップは下側の穴に取り付けられており、フレームに設けられた突起（回り止め）によって位置決めされていますので、かなりしっかり締め付けましたが、もしクルッと回るようでしたらあらためてご相談ください。
で、こうなりました。バッチリですね！
とうことで、さらなるワガママ・オーダー（追加の作業）とタンデムステップの位置調整（モギーのミス）にもビシッとお応えできました。
それにしても、ついこの前納車したばかりだと言うのに、なぜもう少し待てないッ！なぜッ！でも、H管取り付けのご依頼、有り難うございましたッ！お客様のご希望通り、ちょっとハジけるような感じの音になったと思います。ちょっと寒いですが、ガンガン走りに出掛けちゃってください！これで、しばらくはワガママもなくなりますかね？（少し期待）