ちょっと前にフロントフォークをO/HさせていただいたR100Tにお乗りのお客様から、今回は始動不能の修理のご依頼をいただきました。それも、岐阜から横浜まで車輌を持ちこんでッ！どうかしているッ！でも、有り難いことですッ！
というのも、O/Hしたフロントフォークをお送りしたあとも整備のご相談やちょっとしたやり取りをメールでさせていただいていたんですが、ようやくすべての作業が終わり、いざエンヂンを始動しようとしたところ「電源が入らないッ！何も点かないッ！」という謎の事態に。もちろん、さらにメールで厚いサポートをさせていただいたんですが、
「パトラッシュ、僕はもう疲れたよ」
と、すっかり作業を続ける気力を喪失されてしまい、遠路はるばる軽トラに積み込んで、アサイチでご来店くださいました。ホントにキター！
で、モギーの厚いサポートメールで最後にお伝えした箇所から点検したところ、あっさりメーターのインヂケーターが点灯ッ！セルモーターも回ったッ！
原因は、R100RS、始動困難ナリ。（その4）でも点検したスターターリレイへの接続部の接触不良でした。なんか、こうなりそうな予感があって「もう一度！最後にッ！」とお伝えしたんですが
「黙れパトラッシュ、僕はもう疲れたんだ」
の一点張り。ズコー。（しかし、この判断が結果オーライに！）
とはいえ、お客様のほうでかなりの時間を掛けて他の箇所を確認してくださっていたので、こちらはそれ以外のトコロだけを疑えば良かっただけでして、だからこそこの結果に繋がったんですが。アハハ。（メールでのやり取りで、お客様の苦闘ぶりは十分理解しております。）
てことで、接触不良を修理します。錆びた端子をキレイにし、ちょっとカシメてやろうとペンチでキュッとしたところ
ガーン。割れました。
250タイプの平型端子は山ほど在庫していますが、このツメ付きは在庫していないため、慌ててバイク用品店へ走って調達してきました。フゥ、焦るー。
おかげでより確実に接続できるようになりましたが、ちゃんと在庫しとかないとダメですね。近々、注文します。
もちろん、イグニッションキーをONにすれば、この通り。ヤッタネ！
ついでに、遊んでいたメインハーネスをしっかりフレームに固定し
キレイにまとめておきました。
追加でご依頼の劣化して固くなったフューエルホースも交換し、
さて、エンヂンを掛けようかなと思ったら
ガーン。なぜか掛からない・・・。
お客様はバイクを預けたあと、しばらく所用で席を外されていたので、急いで点検します。
ポイントの接点がデコボコで、コンデンサーもアヤシイ感じだったので交換しました。
こっちがデコで
こっちがボコです。
が、あらためて火花を確認すると、今度は片側のスパークプラグにしか火花が飛んでいないッ！
お客様がお戻りになられたので一緒に点検すると、これはただイグニッションコイルの配線が間違っていただけでした。メインハーネスを固定したときにコイルを脱着したんですが、そのときに気付かずにスミマセンでした。（↓このとき）
さらに、お客様から「プラグコードとスパークプラグも換えましょう！」とのお言葉がありましたので交換します。外したコードはカチカチに固くなっていて、プラグのターミナルとの接続もユルユルでしたので、交換して正解でしたね。
これでようやくエンヂン始動となるかと思いきや、BOSCH製セルモーターのソレノイドスウィッチが壊れていたり（使用予定のない在庫のBOSCH製セルモーターに交換しました）
灯火類を点検したらヘッドライトが点灯せず、調べたところヘッドライトリレイが壊れていたりしましたが（たまたま、数日前に入荷したばかりの新品がありました）
エンヂンが掛かってみれば、ちょっと驚くぐらい状態が良いッ！良いッ！
ポイントとコンデンサー、プラグコードにスパークプラグも交換したせいもあるかもしれませんが、キャブレターはO/Hをオススメしたい感じなのに、点火時期はビタッと安定していて、なんだかとっても穏やかなアイドリングです。エンヂンからは気になる異音もまったくなく、ほんと、良いエンヂンだと思います！バンザイ！
あとは実際に試乗して、車体周りの確認をしていただければと思います。これなら文句なく車検に通るんじゃないでしょうかッ！
朝から作業を始め、気付けば夕方まで掛かってしまいましたが、結果的には遠くからお越しいただいただけの対応ができたかなと思います。もしメールでのやり取りを続けていたとしても、あのときのお客様のお疲れの様子を思うと、ココまでの追加作業をお一人で行うことはオススメできなかったかもしれません。喜んで作業させていただきましたが、本音を言えば「遠くから来てもらってちゃんと直せなかったら、コレ、かなりマズくね？」と内心すんごくドキドキしていましたので、その日の内に納車でき、こちらもお客様と同じくらい嬉しく、またホッとしました。前日までのプレッシャー、ハンパなかったです。
「しつこいぞパトラッシュ、僕はもう疲れたと言っているッ」
というお客様自らのご希望とはいえ、かなり距離のあった当店をご利用いただき、本当に有り難うございましたッ！作業の合間にも色々とお話しでき、とても楽しく点検＆修理を進めることができました。今度はツーリングがてら、是非、遊びにいらしてください。さらに仕上がったR100Tでのご来店、お待ちしておりますッ！
などと、「お客様のために、イッツ・モギーモータース」みたいに書いてますが、車輌の積み込みのお手伝いはしない、冷徹なモギー。（撮影に夢中）
