R100RSに乗り始めたばかりというお客様から、「出しやすいサイドスタンドがッ！あと、ETCもッ！」とのご相談がありまして、取り付けさせていただいたのも懐かしい思い出・・・じゃなくて、6月のことでした。確か、とても暑い日だったような気がします。って、よく覚えてませんけど。オホホ。からの、有り難いことですッ！イエース！
さ、ドンドコとご報告してまいります。
まずは、いつものシートロックボタンのキャップを勝手に取り付けまして（チャリン♪）
始動時にグッ、ググゥ～とやけに動作が重かったBOSCH製セルモーターも
ギュンギュン回るValeo製のモノに交換させていただきました。あ、かなり汚れていたエアフィルターも新品にしています。（チャリン♪チャリーン♪）
それと、エンヂン前側のオイル滲みはありませんでしたが、点火時期が少し遅れていましたのでビシッと調整しておきました。BOSCH製セルモーターを取り外すにはエンヂンのフロントカヴァーを外す必要がありますので、ついでにできる点検＆調整は・・・やっても良いですよね？ね？（チャリーン♪）
てことで、すでにチャリン♪しまくってお腹いっぱいですが、ココからが本番です。在庫している中古ETCと、あらかじめ輸入屋ビーマーさんから取り寄せておいたサイドスタンドを
ドンドコ
ドンドコと取り付けます。
サイドスタンドは、ココのエンヂンマウントボルトを利用して取り付けるんですが、このナットが回らずちょっと焦りました。
こんな感じの取り付けになります。ネジ山もビシッと修正して、ナットもスルスル～♪です。
どうですかッ！
良いんじゃあないでしょうかッ！
と思ったら、センタースタンドを下ろすための突起の先端が干渉していました。ズコー。
なので、グイっと修正しています。ギリ、セーフ！
ハイ、できました。
ということで、この度はETCとサイドスタンドの取り付けのご依頼、有り難うございましたッ！ついでに幾つか追加で作業させていただいてしまいましたが、どれもやっておいて良かったと思えるものですので、まずは出しやすくなったサイドスタンドで、じゃんじゃんR100RSをお楽しみください。調子も良さそうですのでしばらくは何もない気もしますが、また何かありましたらご相談を！