またまた遠方のお客様から、「リアサスペンションの修理をッ！お願いしたいのですッ！」とメールでご相談がありまして、何度かのやり取りの末、作業をご依頼くださったんですが・・・考えてみたら、モギーもモノサスのリアサスペンションをバラした経験がないじゃあないかッ！上手くできなかったらどうするのだッ！作業中に傷が付いてしまうかもしれないんだぞッ！と、やんわり「できないかも・・・」光線を出しまくっていたハズなのに！それなのに！
お客様 「傷は気にしないッ！作業の実績作りにッ！ご活用くださいッ！」
モギー 「ハ、ハイー！かしこまりましたー！（もう断れないー！）」
という流れで押し切られてしまい、ソッコーでリアサスペンションが届いちゃったという・・・。でも、有り難いことですッ！ウォォォー！どーしよー！
てことで、慎重に作業に取り掛かります。えーと、ココを・・・グイグイ・・・コレを・・・グニュ～・・・
ココも・・・ゴンゴンッ・・・えっ・・・バキッ・・・あっ・・・バキバキッ・・・ちょっ・・・ドガーン！
フゥ～、上手く分解できました。
つか、心配だったのはこのエンドアイが外れるかどうかだけだったんですけどね。オホホ。それにしても、この潰れたバンプラバー、ホントに右の新品と同じモノだったんですかね？こんなに縮むとは・・・、お疲れ様でーす。
で、本題のダンパーからのオイル漏れですが、こんな感じになってました。動作させてみても、ちょっと押したくらいではまったく縮まず、逆にボヨンと反発しちゃいます。こりゃ、リアサスペンションがかなりふわんふわんしてたんじゃないでしょうか。ちなみに、このダンパーは非分解のため、修理するにはダンパーごと交換にります。
ダストカヴァーは割れもありませんでしたので、付着していたバンプラバーのカス？をキレイにして再使用しました。つか、このカヴァーは廃番になっていますので、多少のアレは・・・そういうことになります。
おっし、それじゃ組み立てるとしますか。えーと、確かココを・・・グイグイ・・・コレを・・・グニュ～・・・
ココは・・・ゴンゴンッ・・・えっ・・・バキッ・・・あっ・・・バキバキッ・・・ちょっ・・・ドガーン！
フゥ～、上手くできました。
あ、こちらのお客様、以前に当店オリジナルのスターターノブもお買い上げくださっていたんですが、まだ曲げ加工を追加する前のモノでしたので、一緒に送ってもらい交換させていただきました。
ということで、この度はリアサスペンションの修理のご依頼、有り難うございましたッ！ブログでは変な効果音を入れておりますが、実際にはフツーにビシッと作業できていますのでご安心ください。また当店の実績作りになりそうな案件がありましたら・・・じゃなくて、何かお手伝いできることがありましたら、ご相談をッ！お待ちしておりますッ！
