ちょっと前に仕入れた長期不動のR80、少しずつ再生に向けて進んでいます。
前回に引き続き、リア周りの作業です。
スウィングアームも取り付けたので、リアブレーキの整備です。
ちょっと擦っただけで、ブレーキダストがこんなに出てました。
ブレーキシューは一度も交換されてないみたいですね。使用限度は1.5mmですが、
一番減ったところの厚みが2mmくらいなので交換しちゃいます。
ブレーキカムはグリスが古くなって錆びが発生し、動きが渋くなってました。ブレーキアームもオイル汚れがヒドイですね。しっかりキレイにします。
長期不動の車輌なので、ファイナルドライヴも確認することにします。
ちょっと汚れたオイルが残ってますね。
それでもギアとベアリングの状態は良く、まだまだ全然大丈夫そうでした。一安心です。
カヴァーに付着していたブレーキダストの汚れも落とし、元に戻します。
てことで、ブレーキ周りを組み付けます。
ブレーキシューは、当店取り扱いのEBC製ブレーキシューに交換です。
制動力はもちろんですが、ドラムへの攻撃性も少ないので、純正ブレーキシューよりもオススメです。是非ッ！（宣伝）
かなりヘタっていたので、ココのフェルトリングも交換です。
各部をしっかりグリスアップして組み付ければ、イヤでも利くブレーキになりますね！
錆びてたホウィールボルトも
新品に交換したので、
（入庫時よりは）けっこうキレイな印象になりました！
ドラムの磨耗もまだそれほど多くないので、再塗装するのも良いかもしれません。ま、次のオーナーさんにお任せですね。
あ、ステップも入荷したので、取り付けました。
サイレンサーも取り付けて、車体のリア周りの作業はほぼ終了です。ウヒョ～！
残すところ、外装の取り付けだけですね。いよいよ！