ちょっと前に仕入れた長期不動のR80、少しずつ再生に向けて進んでいます。
エンヂンも組みあがったので、先にO/Hしておいたトランスミッションとキャブレターを取り付けます。
フレームを簡単に保護しておいて
トランスミッションを取り付けます。
エアクリーナーケースを乗せて、トランスミッションの上側2箇所も固定します。
クラッチリリース周りもベアリング等の状態を確認し、しっかり組み付けます。
新品のエアクリーナーを取り付けて、
キャブレターも取り付ければ、だいぶカタチが見えてきました。
スピードメーターケーブルの防水ブーツもカチカチに劣化していたので、新品に交換です。
ココのブーツがダメになると、トランスミッションへの水分の浸入の原因になりますので、ゴムが劣化していたら迷わず交換しちゃいましょう。
てことで、できました！
エンヂン始動まであとちょっと。キャー！