6月の終わり頃に「15年くらい放置された不動車を買っちゃったんだけど、整備と車検をお願いできるかな？」と突然ご来店くださったお客様のR100RS、少しずつ作業を進めておりました・・・。
前回の作業でオイル交換を済ませ少し前向きになったモギー、いよいよ本格的な整備に取り掛かることにしました。
それにしても、見れば見るほど
ヤル気が失せる・・・じゃなくて、錆と汚れがすんごいコトになっているッ！のを思い知らされます。
ホウィールを外せば・・・！
こんなトコまで白い粉が・・・！
オ～ゥ、ノ～ゥ。こりゃ、薄目で作業しないと、どんどんヤル気が失せそう・・・じゃなくて、目にゴミが入ってイテテってなことになりかねませんなぁ。（コンタクトレンズ派）
ドライヴシャフトブーツ、スピードメーターケーブルのダストカヴァーはひび割れて
バッテリーケーブルを固定するボルトは、なぜか非貫通のボルトに交換されているッ！
・・・。
～一時間後～
何度も深～く深呼吸を繰り返し、だいぶ落ち着いてまいりましたので、薄目をしっかり？開けて黙々と作業に励みたいと思います。今のモギーに必要なのは、やはり無の心なのです。
手が入るところはすべてキレイにします。
取り外したブレーキやシフトペダル、クラッチリリースアームにバッテリーホルダーもキレイにします。
錆や汚れだけでなく、古くなったグリスも丁寧に落としております。
よろしいのではないかと存じます。
ダメになった部品も交換させていただきました。
いかがでしょう。よく利くブレーキになるのではないかと。
ファイナルドライヴもご覧の通りでございます。
もちろん、ドライヴシャフトのブーツなども新品に交換しております。
タイアもご希望のレーザーテックに交換し
リアサスペンションも、お客様がお持ち込みになられた
プログレッシヴ製のモノに交換しています。
お伝えした通り、サスペンションボディがファイナルドライヴに干渉するため、やや大きく削っておりますこと、ご了承ください。
また、バッテリーホルダーのプレートとロッドがありませんでしたので、状態はあまりよくありませんが中古品を取り付けさせていただきました。
できましてございます。
と、落ち着いた雰囲気でご報告させていただきましたが、通常の整備に加え、清掃と磨きがいちいち発生する分、けっこう大変でした・・・。写真で伝わるか分かりませんが、手の入るトコロは片っ端から汚れを落とし、磨けるモノは磨いてありますので、かなり良い状態に戻ったのではないかと思います。もちろん、ドラムの磨耗やブレーキシューの厚みなども点検し、良好な状態であることを確認していますので、ご安心ください。引き続き、無の心で頑張ってまいります。
という感じで、かなーり頑張ったのに、まだ車体の後側しか終わっていないという・・・。
